17CV - C25/C26/C27

Il y eut en tout et pour tout deux châssis court de type C27 surbaissé avec le 6 cylindres de 3 litres. L’un fut carrossé par l’usine en coupé (2 portes 2 glaces) et l’autre, vendu en châssis et carrossé à l’extérieur par Figoni en cabriolet qui existe toujours. On le voit lors d’une restauration française de bon goût, en couleur bleu bien qu’elle fut verte et jaune à l’origine.