19CV - C28 Aérosport

Une année plus tard, c’est encore un pas de plus dans les recherches des formes avec la présentation de l’Aérosport sur un chassis spécial et un moteur de 3,3L (6 cylindres) : une des premières (sinon la première) ligne « ponton ». Ce rapprochement photographique présente les Aérosports des salons de Paris d’octobre 1935 et d’octobre 1936 et permet de comparer les deux années modèles.